พิมพ์

[nekimaja]

สอบถามค่ากำลังอัดมาตรฐานเครื่อง 3sfe ใน sr-40 หน่อยคับ

[will_smith]

>90-200 PSI แตกต่างกันไม่เกิน 50 PSI / สูบ
เวลาจะวัดต้องถอดหัวเทียนออกทุกสูบเพื่อลดแรงต้านด้วยครับ

[nekimaja]

>90-200 PSI แตกต่างกันไม่เกิน 50 PSI / สูบ
เวลาจะวัดต้องถอดหัวเทียนออกทุกสูบเพื่อลดแรงต้านด้วยครับ

คับ ถอดออกทุกสูบเลย
สูบแรก 190
สอบสอง/สาม 180
สูบสี่ 170
แบบนี้ปกติไหมคับ เห็นมันต่างแบบไล่ๆกัน รถผมวิ่ง 150,000 คับ

[will_smith]

>90-200 PSI แตกต่างกันไม่เกิน 50 PSI / สูบ
เวลาจะวัดต้องถอดหัวเทียนออกทุกสูบเพื่อลดแรงต้านด้วยครับ

คับ ถอดออกทุกสูบเลย
สูบแรก 190
สอบสอง/สาม 180
สูบสี่ 170
แบบนี้ปกติไหมคับ เห็นมันต่างแบบไล่ๆกัน รถผมวิ่ง 150,000 คับ

ยังปกติครับ ลดลงไปบ้างตามการใช้งาน กำลังอัดที่ต่างกันมันมีหลายปัจจัยตั้งแต่อากาศเข้า ปริมาณเชื้อเพลิง อาศาไฟจุดระเบิด เขียนเป็นตำราได้เลย

[nekimaja]

>90-200 PSI แตกต่างกันไม่เกิน 50 PSI / สูบ
เวลาจะวัดต้องถอดหัวเทียนออกทุกสูบเพื่อลดแรงต้านด้วยครับ

คับ ถอดออกทุกสูบเลย
สูบแรก 190
สอบสอง/สาม 180
สูบสี่ 170

แบบนี้ปกติไหมคับ เห็นมันต่างแบบไล่ๆกัน รถผมวิ่ง 150,000 คับ

ยังปกติครับ ลดลงไปบ้างตามการใช้งาน กำลังอัดที่ต่างกันมันมีหลายปัจจัยตั้งแต่อากาศเข้า ปริมาณเชื้อเพลิง อาศาไฟจุดระเบิด เขียนเป็นตำราได้เลย

คับผม ขอบคุณคำแนะนำคับ ตอนนี้เจอปัญหาใหม่อีกแล้ว ตรงอ่างน้ำมันเครื่องมีน้ำมันซึมออกมามากพอสมควร เด๋วรอบหน้าถ่ายนมค.ต้องเปลี่ยนซะหน่อย แบบนี้มีเฉพาะไหมคับ หรือไปบอกได้เลยว่าของ 3sfe

[will_smith]

กาวอ่างโตโยต้าแท้ 1หลอด  แล้วหาอู่ทำได้เลยครับ

[nekimaja]

กาวอ่างโตโยต้าแท้ 1หลอด  แล้วหาอู่ทำได้เลยครับ

มันไม่มีปะเก็นหรอคับ ถอดมาแล้วเอากาวยัดเลยหรอคับ

[yooth mtx]

กาวอ่างโตโยต้าแท้ 1หลอด  แล้วหาอู่ทำได้เลยครับ

มันไม่มีปะเก็นหรอคับ ถอดมาแล้วเอากาวยัดเลยหรอคับ

ไม่มีประเก็นครับ  ใช้กาวอย่างเดียวครับ